География атлантической торговли
Атлантическую работорговлю часто называют треугольной торговлей. Корабли выходили из европейских портов — среди них Нант, Бордо, Ла-Рошель, Ливерпуль, Бристоль, Лондон и Амстердам — с грузом товаров для обмена: тканей, оружия, пороха, спиртного, металлических изделий и бус. Они шли к побережью Западной Африки, где выменивали эти товары на порабощённых африканцев, захваченных в ходе войн и набегов и проданных африканскими и европейскими торговцами. Затем корабли пересекали Атлантику — так называемый Средний путь — и направлялись в Карибский бассейн, Бразилию или Северную Америку, где выживших продавали владельцам плантаций. В Европу суда возвращались с колониальными товарами — сахаром, кофе, хлопком и индиго, — купленными на выручку от продажи.1
Масштаб этой торговли был огромен. С XVI по XIX век на невольничьи суда было погружено около двенадцати с половиной миллионов африканцев, из которых более полутора миллионов погибли во время перехода. Выжившие и их потомки подвергались принудительному труду, насилию и были лишены всяких прав. Работорговля и снабжаемая ею плантационная экономика относились к крупнейшим хозяйственным предприятиям раннего Нового времени. Их прибыли способствовали накоплению капитала в Европе.
Образ треугольника упрощает сложную реальность. Многие суда не следовали треугольной схеме. Товары, капитал и кредит двигались во многих направлениях, а в финансировании торговли участвовали купцы, банкиры и инвесторы из городов, далёких от атлантических портов, в том числе из Базеля. География прибыли простиралась далеко за пределы портов. Базельский купец, владевший долей в невольничьем судне из Нанта, базельский фабрикант, продававший indiennes снаряжавшему невольничьи рейсы арматору, базельский банкир, учитывавший векселя, выставленные под выручку от колониальных продаж, — все они участвовали в атлантической торговле, не покидая своего города.
Примечания
- О структуре атлантической работорговли («треугольной торговли») и об оценке примерно в 12,5 млн африканцев, погруженных на суда с XVI по XIX век, см. Trans-Atlantic Slave Trade Database (www.slavevoyages.org). Цифры требуют проверки. ↩
Только для общего ознакомления. Настоящая статья не является юридической или налоговой консультацией, не заменяет консультацию по конкретному делу и не создаёт отношений между адвокатом и клиентом. Она отражает правовое положение по состоянию на октябрь 2026 г.