Верхний Рейн как экономический регион
Положение Базеля невозможно понять в отрыве от окружающего его региона. Верхнерейнская низменность, простирающаяся от Базеля до района Майнца и Франкфурта, — один из самых плодородных и густонаселённых регионов Европы. В Средние века она была усеяна городами: Страсбург, Кольмар, Фрайбург-им-Брайсгау, Брайзах, Мюлуз, Шпайер, Вормс, Майнц. Эти города образовывали сеть рынков, монетных союзов и политических альянсов. Их объединяли язык — алеманнский диалект немецкого в южной части — и правовая культура, сформированная имперским и каноническим правом. Они соперничали друг с другом, но и сотрудничали, о чём свидетельствует монетный союз Раппен XIV–XV веков, к которому мы вернёмся в главе II.1
Сельское хозяйство региона производило зерно и вино, а виноградники Эльзаса и Маркгрефлерланда снабжали Базель вином — одним из важнейших товаров средневековой торговли и одним из основных источников косвенных налогов. Шварцвальд поставлял древесину, которую сплавляли по рекам, и железо. Юра поставляла железную руду, а позднее — энергию воды для мельниц, которыми пользовались бумажная, текстильная и металлообрабатывающая промышленность. Зундгау был житницей. Базель, расположенный на южной оконечности этого региона, служил его воротами на юг и естественным рынком для обмена товаров с севера на продукцию Швейцарского плато, а также альпийского и итальянского юга.
У этой региональной роли есть современный аналог. С 1960-х годов трёхнациональный регион вокруг Базеля с прилегающими частями Эльзаса и Бадена организован как трансграничное экономическое пространство — Regio Basiliensis, а сегодня — как Трёхнациональный евроокруг Базеля. В Базельском регионе работают более пятидесяти тысяч трансграничных работников из Франции и Германии, а EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg — единственный в мире аэропорт, совместно эксплуатируемый двумя государствами на основании двустороннего договора.2 В части H эта трёхнациональная экономика рассматривается подробно. Её корни уходят в средневековую сеть городов Верхнего Рейна, а ещё раньше — в римскую организацию границы.
Примечания
- О Верхнем Рейне как средневековом городском ландшафте и о монетном сотрудничестве в нём см. HLS, статья «Rappenmünzbund»; Wackernagel, т. 2/1, 1911, раздел о чеканке монеты. ↩
- Данные о трансграничных работниках в кантоне Базель-Штадт и регионе публикует Федеральное статистическое управление (FSO), «Grenzgängerstatistik»; об EuroAirport см. Франко-швейцарскую конвенцию от 4 июля 1949 г. о строительстве и эксплуатации аэропорта Базель — Мюлуз (SR 0.748.131.934.91). Цифры подлежат проверке для текущего года. ↩
Только для общего ознакомления. Настоящая статья не является юридической или налоговой консультацией, не заменяет консультацию по конкретному делу и не создаёт отношений между адвокатом и клиентом. Она отражает правовое положение по состоянию на октябрь 2026 г.