Железные дороги, мелиорация и общественное благо
Интересы Каттанео в Тичино выходили далеко за пределы школы. Он выступал за осушение Магадинской равнины — заболоченной дельты реки Тичино между Беллинцоной и озером Лаго-Маджоре, — разработал для неё проект и видел в её сельскохозяйственном потенциале большие перспективы.1 Прежде всего, он вместе с тичинским инженером Паскуале Луккини отстаивал готардский маршрут планируемой альпийской железной дороги в противовес конкурирующему проекту через перевал Лукманьер, который поддерживали Санкт-Галлен и Восточная Швейцария. В то время, когда сторонников Готарда было ещё немного, но они были упорны, он написал от имени железнодорожного комитета Лугано под председательством Батталини обращение к Федеральному собранию. Он доказывал, что ни одна другая линия на швейцарской территории не может сравниться с Готардом, что частное предпринимательство само по себе не способно осилить столь грандиозное предприятие и что федеральным советам надлежит поднять вопрос до его подлинного международного масштаба, поскольку лишь нейтральное правительство может говорить от имени всех. Готард, заключал он, принадлежит швейцарскому отечеству как символ трёх великих цивилизаций.2 В признание этих заслуг кантон в 1858 г. предоставил ему почётное гражданство.3
Железнодорожные сочинения Каттанео относятся к предыстории Готардской железной дороги, которая подробно рассматривается в главе C.III. Здесь важно отметить связь между изгнанием и инфраструктурой. Изгнанник в Кастаньоле размышлял о Тичино как ломбардский экономист: как о транзитной территории, благосостояние которой зависело от её связей с Миланом и с севером и публичные финансы которой не могли сами по себе вынести строительство альпийской железной дороги. Этот взгляд, рассматривавший кантон как часть более крупного экономического региона и требовавший публичного капитала там, куда не шёл частный, предвосхитил аргументы, которые привели к Готардским договорам 1869 и 1871 гг., а полтора века спустя — к дебатам об AlpTransit.
Федералист, отказавшийся присягать
В политическом отношении Каттанео оставался республиканцем и федералистом. Он выступал как против унитарной монархии Савойского дома, так и против унитарной республики Мадзини. В Швейцарской Конфедерации он видел образец для федеративной Италии. Его спор с Мадзини в 1850–1851 гг. о направлении демократического движения исследован Карло Моосом.4 Его отношения с новым Королевством Италия оставались отстранёнными. В 1860 г. и вновь в 1867 г. он избирался в итальянскую Палату депутатов, но так и не занял своё место, поскольку отказался приносить присягу монархии.5 В 1860 г. он возобновил издание Il Politecnico, выходившего до 1863 г., а во второй серии — до 1865 г.
Каттанео умер в Кастаньоле 5 февраля 1869 г.6 Он умер почётным гражданином Тичино и гражданином Италии по закону, прожив более двадцати лет в кантоне, куда некогда прибыл беженцем. Его бумаги разделены между Миланом, где его архив хранится в Museo del Risorgimento, и Палермо, где находятся бумаги Elvetica и материалы для Archivio triennale.7 Его пример показывает, как быстро в небольшом и восприимчивом кантоне изгнанник мог переместиться с периферии в центр общественной жизни и как политическое убежище могло превратиться в постоянное место жительства, ни разу не потребовав от беженца отказаться от верности стране своего происхождения.
Распространённое заблуждение. В Тичино Каттанео часто вспоминают как основателя или первого ректора кантонального лицея Лугано. В действительности лицей был создан кантональным законом о школах от 9 июня 1852 г. Каттанео прочитал вступительную лекцию 16 ноября 1852 г. и преподавал философию до 1865 г., однако от должности ректора он отказался письмом от 23 октября 1852 г. Первым ректором стал физик Джованни Кантони, другой миланский изгнанник.
Примечания
- Moos, «Cattaneo, Carlo» (см. выше); Mariani (см. выше), который пишет, что он взялся «ad avviare uno studio per la bonifica del Piano di Magadino, per il quale vede un'enorme potenzialità»; Sestan, «Cattaneo, Carlo» (см. выше), о его «progetto di bonifica del piano di Magadino presso Locarno». ↩
- Caizzi, «La fine di una tormentata vicenda ferroviaria e la vittoria del San Gottardo», Scuola ticinese № 102, PDF, https://m4.ti.ch/fileadmin/DECS/DS/Rivista_scuola_ticinese/ST_n.102/ ST_102_Caizzi_fine_tormentata_vicenda_ferroviaria_e_vittoria_del_San_Gottardo.pdf (дата обращения: 4 октября 2026 г.); Moos, «Cattaneo, Carlo» (см. выше), о сотрудничестве с Луккини. Каиччи цитирует обращение, написанное «per un Comitato ferroviario luganese (presidente Battaglini)»: «Incumbe ai Consigli Federali [...] d'elevare l'argomento a tutta la sua grandezza internazionale; nessun governo che non fosse neutrale potrebbe parlare nel nome di tutti» и «essa appartiene alla patria elvetica come a simbolo di tre grandi civiltà». В PDF не указаны точная дата и название обращения, а у автора приведена только фамилия. ↩
- Moos, «Cattaneo, Carlo» (см. выше); Mariani (см. выше). ↩
- Moos, «Mazzini, Giuseppe» (см. выше), со ссылкой на C. Moos, «Cattaneo contro Mazzini 1850–1851», Il Risorgimento (1993). ↩
- Moos, «Cattaneo, Carlo» (см. выше), — о выборах 1860 и 1867 гг.; Mariani (см. выше), о его отказе присягать савойским институтам. ↩
- Moos, «Cattaneo, Carlo» (см. выше). ↩
- Moos, «Cattaneo, Carlo» (см. выше), об архиве в Museo del Risorgimento в Милане; Archivio di Stato di Palermo, Inventario n. 139 (см. выше). ↩
Только для общего ознакомления. Настоящая статья не является юридической или налоговой консультацией, не заменяет консультацию по конкретному делу и не создаёт отношений между адвокатом и клиентом. Она отражает правовое положение по состоянию на октябрь 2026 г.