Почему экспедиторы не стали трейдерами
Шаг от экспедирования к торговле в теории короток, а на практике долог. Экспедитор действует за счёт других и получает вознаграждение. Трейдер действует за собственный счёт и получает маржу, а для этого нужны капитал, готовность принимать ценовой риск и доступ к производителям и покупателям на отдалённых рынках. Экспедиторы Кьяссо первой половины XX века были привязаны к физической границе: их ценность заключалась в оформлении товаров, которые действительно её пересекали. Когда после 1950 года торговля между Швейцарией и Италией выросла, вместе с ней вырос и их бизнес. Исторический лексикон отмечает, что Кьяссо стал финансовым центром и экономической столицей своего округа после начавшейся в 1950-е годы третичной трансформации (перехода к сфере услуг), тогда как с 1980-х и 1990-х годов население и занятость в сфере услуг сместились в соседние коммуны.1 Экспедиторский сектор по-прежнему составляет значительную часть экономики Кьяссо. В марте 2024 года один из членов муниципального совета запросил у коммуны, сколько работников и сколько налоговых поступлений приходится на этот сектор, поскольку опасался, что федеральная реформа таможенных процедур приведёт к сокращению рабочих мест в экспедировании и логистике.2 Торговые дома, обосновавшиеся в Лугано начиная с 1970-х годов, как правило, не выросли из экспедиторов Кьяссо. Их основатели пришли из итальянской сталелитейной промышленности, из торговых фирм в других частях Швейцарии и Европы, а после 1991 года — из экономик бывшего Советского Союза. Сотточенери предлагал им среду: банки с опытом валютных операций и документарных аккредитивов, фидуциаров, способных учреждать компании и управлять ими, италоязычный персонал, знающий таможню и транспорт, а также близость к Милану и сталелитейным районам Брешии и Бергамо. Экспедиторская традиция обеспечила часть этой среды, а некоторые логистические фирмы Мендризиотто сегодня обслуживают как трейдеров, так и импортёров. Логистической экономике региона подробно посвящена глава F.III.
От бумажного транзита к мерчендайзингу
Полезно описать эту перемену, разграничив три вида транзита. Первый — физический транзит, при котором товары пересекают территорию, а местная экономика зарабатывает на их перевозке, хранении и налогообложении. Такой была экономика Готтардской дороги и железной дороги. Второй — документарный транзит, при котором товары пересекают границу, а местные фирмы зарабатывают на их оформлении и финансировании их прохождения. Такой была экономика Кьяссо. Третий — мерчендайзинг, при котором товары вообще не касаются территории, а местные фирмы зарабатывают на владении ими в период между покупкой и продажей. Такова экономика торгового дома в Лугано. Всем трём присущ общий словарь коносаментов, складских расписок, страховых сертификатов и аккредитивов. В главе A.IV прослежена история комиссионеров и экспедиторов старого режима, а в главе G.I документарный аккредитив по Унифицированным правилам и обычаям для документарных аккредитивов ICC (UCP 600) описан как их современный преемник. Каждый вид транзита использует документы по-своему, и при мерчендайзинге они становятся единственным физическим следом торговли в Швейцарии.
Распространённое заблуждение. Иногда говорят, что сырьевая торговля Лугано продолжает средневековую транзитную торговлю Готтарда. Словарь действительно общий, и швейцарская статистика даже использует то же слово — Transithandel. Экономическое содержание, однако, иное. Старая транзитная торговля зарабатывала на товарах, которые физически пересекали Альпы и границу в Кьяссо. Современный трейдер из Лугано зарабатывает на товарах, которые ему принадлежат, но никогда не ввозятся в Швейцарию, например на украинской стали, проданной в Италию, или на российском угле, проданном в Турцию. Преемственность заключается в навыках, языках и институтах, в том числе в банках, фидуциарах и документарной практике. Едва ли найдётся фирма, которая связывала бы эти два периода.
Примечания
- Bianchi, «Chiasso» (см. выше) («piazza finanziaria e capoluogo economico del distr.»). ↩
- La Regione, запрос об экспедировании и таможенной реформе в Кьяссо, март 2024 г., https://laregione.ch/1740530 (сектор как «una parte significativa delle attività economiche» Кьяссо; член совета опасался потери «migliaia di posti di lavoro»). ↩
Только для общего ознакомления. Настоящая статья не является юридической или налоговой консультацией, не заменяет консультацию по конкретному делу и не создаёт отношений между адвокатом и клиентом. Она отражает правовое положение по состоянию на октябрь 2026 г.