Инфраструктура и мобильность
Транспортная инфраструктура кантона испытывает перегрузку. Железнодорожные линии на Цюрих и Люцерн, автомагистрали и местные дороги принимают на себя растущий поток транспорта. Федеральная программа расширения железнодорожной инфраструктуры включает проекты, которые увеличат пропускную способность линии Цюрих — Цуг — Люцерн, такие как базисный тоннель Циммерберг II и сквозной вокзал в Люцерне. Эти проекты будут завершены лишь в 2030-е годы или позднее.1 Кантон может отстаивать эти проекты на федеральном уровне, софинансировать местные улучшения и инвестировать в общественный транспорт и велосипедную инфраструктуру на своей территории.
Отклонение проекта городского тоннеля в 2015 году показывает, насколько трудно реализовывать в кантоне крупные дорожные проекты. Альтернативы состоят в улучшении общественного транспорта, мерах по управлению транспортными потоками и строительстве жилья рядом с рабочими местами для сокращения маятниковых поездок. Финансовая сила кантона позволяет ему инвестировать в эти альтернативы. Международные компании могут внести свой вклад, поддерживая мобильную и гибкую работу, что снижает пиковую нагрузку на транспорт, а также размещаясь вблизи узлов общественного транспорта.
Примечания
- Konstantin Kreibich, «Zimmerberg-Basistunnel II: Unverzichtbar, sagt Zug», zentralplus, 25 марта 2025 г., zentralplus.ch: завершение базисного тоннеля Циммерберг II, входящего в этап расширения 2035 (Ausbauschritt 2035), ожидается в конце 2039 г.; перерасход средств привёл к федеральному пересмотру «Verkehr '45», объявленному в январе 2025 г.; swissinfo.ch (SDA), «ETH-Gutachten priorisiert Vollausbau beim Durchgangsbahnhof Luzern»: заключение ETH «Verkehr '45» присваивает обоим проектам наивысший приоритет и предусматривает полное расширение сквозного вокзала в Люцерне к 2045 г. ↩
Только для общего ознакомления. Настоящая статья не является юридической или налоговой консультацией, не заменяет консультацию по конкретному делу и не создаёт отношений между адвокатом и клиентом. Она отражает правовое положение по состоянию на октябрь 2026 г.