Теневой флот и морские риски
Ценовой потолок и эмбарго на российскую нефть породили флот танкеров, перевозящих российскую нефть вне досягаемости западных услуг. Суда этого «теневого флота» нередко старые, принадлежат компаниям в юрисдикциях с низкой прозрачностью, застрахованы страховщиками, не входящими в International Group of P&I Clubs, и эксплуатируются с использованием практик, призванных скрыть происхождение грузов: отключение автоматических идентификационных систем, отслеживающих их местоположение, перевалка груза с судна на судно в море и частая смена названия и флага. Европейский союз включает в списки всё больше таких судов — в двадцать первом пакете июля 2026 г. добавлено 41 судно — и запрещает им доступ в свои порты и к своим услугам.1
Для трейдера в Цуге теневой флот является источником риска, даже если трейдер не торгует российской нефтью. Партия нефтепродуктов, купленная у нефтеперерабатывающего завода в третьей стране, может быть произведена из российской сырой нефти, перевезена на судне теневого флота или смешана с российскими продуктами. Судно, зафрахтованное для законного груза, может иметь историю рейсов, подпадающих под санкции, что привлекает к фрахтователю повышенное внимание. Поэтому практикующий юрист должен обеспечить, чтобы due diligence (проверка) трейдера охватывала суда и происхождение товаров с использованием служб морской аналитики, отслеживающих перемещения судов и их собственников. Практикующий юрист должен также обеспечить, чтобы контракты трейдера давали ему право отказываться от судов и грузов, сопряжённых с санкционными рисками.
Примечания
- Douana, «Das 21. EU-Sanktionspaket»: 41 судно добавлено в список «теневого флота»; расширены ограничения на перевалку с судна на судно; санкции против ряда российских и белорусских нефтеперерабатывающих заводов. ↩
Только для общего ознакомления. Настоящая статья не является юридической или налоговой консультацией, не заменяет консультацию по конкретному делу и не создаёт отношений между адвокатом и клиентом. Она отражает правовое положение по состоянию на октябрь 2026 г.