От войны к Реформации: восстановление в определённых пределах
Семь десятилетий между миром 1450 года и началом служения Цвингли в Гроссмюнстере в 1519 году были периодом восстановления в определённых пределах. Город восстановил свои пути и институты, но не вернул себе торгового динамизма эпохи шёлка. На готтардском направлении была упрочена организация пути через Хорген. HLS датирует хоргенский Зуст 1452 годом, древнейшие балки нынешнего здания относятся к концу 1470-х годов, а в 1482 году последовал устав возчиков для Хирцеля.1 На восточном направлении судоходный устав 1498 года совместно со Швицем и Гларусом регулировал грузовое сообщение по Линту и Валензее.2 На юге Миланские капитуляции 1467, 1477, 1483, 1496 и 1498 годов возобновили беспошлинность для купцов Конфедерации в герцогстве.3 На севере Швабская война 1499 года и фактическое отделение Конфедерации от Империи нанесли ущерб делам верхненемецких торговых домов в швейцарском пространстве, в том числе делам Равенсбургского общества.4
Вниз по течению картина была картиной сокращения. Ограничение числа мастеров Нидервассера шестнадцатью в 1461 году и восемью в 1509 году говорит само за себя.5 Население города застыло на уровне около пяти тысяч человек.6 Статья HLS о городе отмечает, что нововведения происходили главным образом за пределами секторов, регулируемых цехами, тогда как господствовали корпоративные интересы купеческой олигархии. Это наблюдение важно для всей последующей истории цюрихской экономики. Цеховое устройство защищало существующие промыслы, включая транспортные, и затрудняло образование крупных торговых компаний. Поэтому новые виды деятельности, как правило, развивались в промежутках системы или за городскими стенами — в сельской местности, а позднее в рассеянной мануфактуре.
Политически, однако, положение города внутри Конфедерации укрепилось. К концу XV века Цюрих собрал территорию, в основном соответствовавшую позднейшему кантону. С XVI века он выступал ведущим кантоном Конфедерации, её Vorort.7 Потеря восточного коридора в пользу Швица и Гларуса была возмещена прочным местом в политической системе, которая коллективно контролировала почти все альпийские транзитные пути между Рейном и Ломбардией. Того, чего Цюрих не смог добиться в одиночку в 1436 году, он добился как член Конфедерации: доступа к перевалам на стабильных и согласованных условиях.
Реформация, начавшаяся в Цюрихе в 1519 году, преобразила отношение города к старой паломнической торговле с Айнзидельном, к Фраумюнстеру и его регальным правам, а также к наёмной службе, на которой держались Миланские капитуляции. Эти события относятся к части B. Для настоящей главы достаточно отметить, что все описанные здесь институты пережили Реформацию: цех лодочников, Зусты, Корнхаус, таможенное управление, цюрихский фунт и сеть договоров с соседями. Они вошли в состав той инфраструктуры, на которую опиралось торговое возрождение раннего Нового времени, начавшееся с прибытия шёлковых купцов из Локарно в 1555 году.8
Примечания
- Ziegler, “Zürichsee”, HLS (см. выше); “Ortsmuseum Sust”, немецкая Википедия (см. выше); Stadler, “Säumerei”, HLS (см. выше). ↩
- “Linth (Fluss)”, HLS (см. выше). ↩
- Glauser, “Mailänder Kapitulate”, HLS (см. выше). ↩
- Landolt, “Ravensburg, Compagnie de”, HLS (см. выше). ↩
- Illi, “Limmat”, HLS (см. выше). ↩
- Schultheiss, “Zürich (Gemeinde)”, HLS (см. выше), таблица населения: около 4 750 человек в 1467 году и около 5 100 в 1529 году. ↩
- Suter, “Zürich (Kanton)”, HLS (см. выше): «Vom 16. bis 18. Jahrhundert und alternierend 1803–1848 war Zürich Vorort der Eidgenossenschaft.» ↩
- Mottu-Weber, “Soie”, DHS/HLS (французская версия, см. выше), о прибытии беженцев — торговцев шёлком из Локарно начиная с 1555 года; “Als Zürich im späten Mittelalter noch Hafenstadt …”, NZZ (см. выше), о приёме беженцев из Локарно 12 мая 1555 года. ↩
Только для общего ознакомления. Настоящая статья не является юридической или налоговой консультацией, не заменяет консультацию по конкретному делу и не создаёт отношений между адвокатом и клиентом. Она отражает правовое положение по состоянию на октябрь 2026 г.