Труд, смерть и Гёшененская забастовка 1875 года

Читать PDF-версию (3 стр.)

Финансовую историю Готтарда невозможно отделить от условий, в которых строился тоннель, поскольку давление контракта Фавра напрямую передавалось людям в забое. Временами на двух участках — в Гёшенене и Айроло — трудилось более 3 000 рабочих. Большинство из них были выходцами из бедных сельских районов Пьемонта и Ломбардии.¹ Они работали посменно круглые сутки в воздухе, насыщенном пылью, дымом взрывчатки и копотью ламп, при жаре и влажности, которые усиливались по мере продвижения штолен. Жильё в обеих деревнях было переполненным и антисанитарным. Продовольствие стоило дорого, поскольку поставщики и хозяева жилья обладали местными монополиями, так что значительная часть заработной платы возвращалась к подрядчикам и торговцам, контролировавшим посёлки.

Число погибших было высоким даже по меркам строительства XIX века. Исторический словарь Швейцарии приводит цифру в 177 погибших только на вершинном тоннеле.² Анализ зарегистрированных случаев выделяет 53 рабочих, раздавленных вагонетками и локомотивами, 49 погибших от обвалов породы, 46 погибших при взрывах динамита и 23 умерших по иным причинам.³ SBB Historic — фонд, хранящий исторические архивы Швейцарских федеральных железных дорог, — называет цифру в 199 рабочих, погибших при строительстве вершинного тоннеля.⁴ Расхождение объясняется неполнотой записей и вопросом о том, кого включать в подсчёт. Ни одна из цифр не учитывает рабочих, умерших позднее от болезней, полученных в тоннеле, в том числе от анкилостомоза, который распространился среди горняков и стал известен как «тоннельная болезнь».⁵ В недавней публикации в блоге Швейцарского национального музея отмечается, что реальное число, по всей вероятности, было выше официальных подсчётов.⁶

Летом 1875 года напряжённость прорвалась наружу. 27 и 28 июля 1875 года горняки в Гёшенене прекратили работу. Непосредственным поводом стал спор, в ходе которого горняки отказались возвращаться в забой, пока не рассеется дым от взрывов. Среди их требований были прибавка в один франк к дневной оплате, исправная вентиляция и более строгие правила безопасности. Главный инженер предприятия Фавра Эрнест фон Штокальпер телеграфировал кантональному правительству в Альтдорф с просьбой прислать вооружённых людей. Был собран небольшой отряд из кантональной милиции и местных жителей, который выступил против забастовщиков, а когда рабочие оказали сопротивление, прозвучали выстрелы. Четверо рабочих были убиты, несколько человек с обеих сторон ранены.⁷ В некоторых недавних публикациях забастовка датируется июнем, хотя большинство источников и федеральное расследование относят её к концу июля.⁸

Расстрел создал дипломатическую проблему, поскольку погибшие были итальянскими подданными, а Италия была крупнейшим субсидиаром проекта. Федеральный совет направил для расследования федерального комиссара Ханса Хольда — юриста, члена Совета кантонов и полковника. Опубликованный в Bundesblatt доклад Хольда в основном возлагал вину на рабочих, бросавших камни и угрожавших милиции, хотя и отмечал, что многие рабочие тратили на пропитание от 60 до 80 сантимов в день. Итальянское правительство этот доклад удовлетворил. Однако в конфиденциальном докладе от 27 октября 1875 года Хольд описал отсутствие правопорядка в строительных посёлках, убожество жилья с переполненными койками и полусгнившими соломенными тюфяками, плохой воздух в тоннеле и систематический обман рабочих при выплате заработной платы. Федеральный совет не предпринял никаких мер по конфиденциальному докладу, который оставался неизвестным, пока историк Конрад Куони не обнаружил его в Федеральном архиве.⁹

Для книги о финансовом центре эти события несут и финансовый урок. Они показывают, как структура финансирования, опиравшаяся на контракт с фиксированной ценой и высокими ежедневными неустойками, превращала финансовое давление в физический риск. Фавр мог выполнить свои обязательства, только максимально ускоряя проходку, а сохранить свою маржу — только удерживая на низком уровне расходы на заработную плату и безопасность. У компании, озабоченной собственным бюджетом, не было стимула вмешиваться. Субсидирующие государства следили за продвижением тоннеля, а условия, в которых оно достигалось, оставляли на усмотрение подрядчика и кантона. Современное проектное финансирование ответило на подобный опыт экологическими и социальными стандартами, такими как Принципы экватора, принятые многими банками с 2003 года, а также ковенантами в области охраны здоровья и безопасности труда, соблюдение которых кредиторы обеспечивают через независимых инженеров. Цюрихские банки, подписывающие сегодня такие ковенанты, в известном смысле применяют уроки, впервые преподанные в Гёшенене.

Примечания

1. SBB Historic, пресс-релиз к 145-летию готтардской сбойки 1880 г. (1 апреля 2025 г.), https://api.sbbhistoric.ch/assets/file/Stiftung/Medien/MM-25/2025-0401_Medienmitteilung_Gottharddurchstich_1880_D_ib.pdf. ↩
2. HLS, «Ferrovia del Gottardo» (Bärtschi), итальянская версия (см. выше). ↩
3. Kuoni, «Der Gotthardbahnbau: Querelen und Opfer» (см. выше). ↩
4. SBB Historic, пресс-релиз от 1 апреля 2025 г. (см. выше); портал Alptransit, «Einweihung des Gotthardtunnels», https://www.alptransit-portal.ch/de/uebersicht/bau/ereignisse/ereignis/einweihung-des-gotthardtunnels/true, говорит не менее чем о 199 погибших, не считая умерших позднее от болезней и истощения. ↩
5. Википедия (на английском языке), «Gotthard Rail Tunnel», https://en.wikipedia.org/wiki/Gotthard_Rail_Tunnel, об анкилостомозе среди выживших рабочих. ↩
6. Benedikt Meyer, «Durchbruch am Gotthard», блог Швейцарского национального музея, 28 октября 2019 г. (обновлено 17 декабря 2025 г.), https://blog.nationalmuseum.ch/2019/10/durchbruch-am-gotthard/. ↩
7. Википедия (на немецком языке), «Unruhen in Göschenen 1875», https://de.wikipedia.org/wiki/Unruhen_in_G%C3%B6schenen_1875, где приведены даты 27 и 28 июля 1875 г., просьба Штокальпера прислать вооружённых людей и гибель четырёх человек, некоторых из них лишь спустя несколько дней; см. также Tobias Kästli, Der Streik der Tunnelarbeiter am Gotthard 1875: Quellen und Kommentar (1977). ↩
8. SRF, «Prekäre Arbeitsverhältnisse – Ein Geheimbericht entlarvte die Ausbeutung am Gotthard», https://www.srf.ch/kultur/prekaere-arbeitsverhaeltnisse-ein-geheimbericht-entlarvte-die-ausbeutung-am-gotthard, где забастовка отнесена к концу июня 1875 г. ↩
9. SRF, «Ein Geheimbericht entlarvte die Ausbeutung am Gotthard» (см. выше), о конфиденциальном докладе Хольда и его обнаружении Конрадом Куони; Википедия (на немецком языке), «Unruhen in Göschenen 1875» (см. выше), об опубликованном в Bundesblatt докладе, его замечании о ежедневных расходах рабочих на питание и конфиденциальном докладе от 27 октября 1875 г. ↩

Только для общего ознакомления. Настоящая статья не является юридической или налоговой консультацией, не заменяет консультацию по конкретному делу и не создаёт отношений между адвокатом и клиентом. Она отражает правовое положение по состоянию на октябрь 2026 г.