Соседи и партнёры: Констанц, Базель, Шаффхаузен, Верхняя Германия и Италия
Купцы Цюриха
Кем были цюрихские купцы, пользовавшиеся этими путями? Общую картину даёт статья HLS о купцах. В 1336 году богатые купцы, занимавшиеся дальней торговлей, вступили в Konstaffel — общество старых правящих семей, дворян и рантье, что обеспечило им место в городской верхушке. Региональные торговцы принадлежали к цехам «Шафран» и «Майзен», а мелкие розничные торговцы были включены в цеховую систему.1 По словам той же статьи, в позднее Средневековье дворянская культура служила образцом для купцов, разбогатевших на торговле.2 Эта аристократическая ориентация — один из ключей к последующей истории цюрихского торгового сословия. Согласно одной из версий, после Старой Цюрихской войны ведущие семьи отвернулись от дальней торговли и обратились к карьере в городском управлении и в ведомствах территориального государства, образовав административный патрициат, который зависел от государственных должностей.3
Организованные торговые компании, служившие типичной формой крупной торговли в Верхней Германии и Италии, оставались в Цюрихе маргинальным явлением. Статья HLS о торговых компаниях прямо указывает, что в Цюрихе такие компании оставались маргинальными из-за цеховых ограничений, и добавляет, что основанное в 1520 году Nüwe Gesellschaft к 1523 году лишилось своей лицензии.4 В других частях швейцарского пространства картина была иной. Во Фрибуре действовала компания Перроман, работавшая с 1396 по 1438 год и располагавшая сетью, достигавшей Южной Франции. В Базеле существовала компания Хальбизен (примерно 1415–1430 годы), которая торговала шафраном и сукном при капитале в 25 000 гульденов, внесённом тремя партнёрами, а в Санкт-Галлене в XV веке насчитывалось около пятнадцати торговых компаний, среди них компания Дисбах-Ватт, чья деятельность простиралась от Кракова и Варшавы на востоке до Валенсии на западе.5 Таким образом, цеховое устройство Цюриха, дававшее ремесленным цехам решающий голос в совете, ограничивало возможности для капиталоёмких товариществ, которые в других местах стали колыбелью банковского дела. В этом одна из причин того, что позднейшее финансовое развитие Цюриха пошло иным путём, чем развитие верхненемецких городов.
Констанц и Большое Равенсбургское торговое общество
На северо-востоке лежал Констанц — старый епископский город, который был одновременно центром диоцеза, к которому принадлежал Цюрих, и торговым центром льняного региона Боденского озера. Важнейшей торговой организацией региона было Большое Равенсбургское торговое общество, основанное около 1380 года купцами из трёх семей: Гумпис из Равенсбурга, Мёттели из Буххорна и Мунтпрат из Констанца.6 Общество содержало филиалы и факторов по всей Европе, в том числе в Женеве, Милане, Генуе, Венеции, Барселоне, Валенсии, Сарагосе, Лионе, Брюгге, Антверпене и Франкфурте. Поначалу его торговля сосредоточивалась на региональном льне и бумазее, а позднее распространилась на шафран из Южной Европы, кораллы из Северной Африки и английскую шерсть.
Статья HLS об обществе, написанная Оливером Ландольтом, подчёркивает его швейцарские связи. Общество, действовавшее примерно с 1380 по 1530 год, особенно активно работало в Санкт-Галлене, откуда экспортировало текстиль и где пользовалось белильными лугами. Оно также имело агентов в Берне, с 1454 года держало фактора в Женеве и располагало важными компаньонами в Цюрихе и Люцерне. Экспортируя текстиль, необработанные металлы, скобяные изделия, меха и кожу и импортируя пряности, сахар, рис, южные фрукты и драгоценные камни, общество использовало своё присутствие в швейцарском пространстве для освоения транзитных осей «север — юг».7 Согласно той же статье, швейцарские дела общества пострадали от обособления Конфедерации от Империи в конце XV века и прежде всего от Швабской войны 1499 года.8
Для Цюриха Равенсбургское общество было одновременно возможностью и образцом, которому город не последовал. Цюрихские купцы могли участвовать в нём в качестве компаньонов, а цюрихские пути пропускали часть его грузопотока в Италию. Однако сам город не породил сопоставимого предприятия. Капитал и управление крупной верхненемецкой торговлей оставались в Равенсбурге, Констанце, Нюрнберге и Аугсбурге, так что цюрихские участники оставались партнёрами и поставщиками услуг. В этом отношении позднесредневековая ситуация предвосхищала повторяющуюся черту экономической истории Цюриха: город процветал как место, через которое проходили дела других и где эти дела обслуживались, хранились, финансировались и страховались.
Базель, Шаффхаузен и Рейн
На севере и западе Рейн связывал Цюрих с Шаффхаузеном и Базелем. Своим торговым существованием Шаффхаузен был обязан Рейнскому водопаду, где товары с Боденского озера, прежде всего соль, приходилось выгружать и перегружать.9 Базель был воротами к Верхнему Рейну, Эльзасу и — по Рейну — к Нидерландам и естественной северной конечной точкой Готтардского пути. Таможенные тарифные документы 1401 года показывают, что в рейнском судоходстве участвовали купцы из Берна, Фрибура, Цюриха и Люцерна. Записи 1530 года называют среди перевозимых товаров сталь, железо, скот, шкуры, соль, сыр и шерсть, а также предметы роскоши для венецианских и миланских купцов.10
Собственный опыт Базеля с крупной торговой компанией поучителен. Во второй половине XV века там образовалось «Большое общество», монополистическая практика которого вызвала противодействие, завершившееся в 1474 году народным восстанием.11 Этот эпизод показывает политические пределы концентрированного торгового капитала в швейцарских городских республиках, где цехи могли мобилизоваться против группы купцов, которые, как считалось, обогащались за счёт ремесленников. Если цеховой режим Цюриха с самого начала препятствовал подобной концентрации, то Базель её допустил, а затем был вынужден сдерживать. Тем самым оба города разными путями усвоили, что торговая власть в республике зависит от политического согласия.
Итальянская связь: Милан и Комо
На южном конце путей лежала Ломбардия. Милан был крупным рынком для товаров с севера и источником оружия, тонкого сукна, пряностей, риса, а позднее и шёлка-сырца. Комо, расположенный на южном конце озёрного пути из Кьявенны, служил воротами в Милан для грузопотока с перевалов Граубюндена. Документальная база этой торговли необычайно богата, поскольку ломбардские нотариусы фиксировали договоры перевозки, купли-продажи и кредита с участием купцов из-за Альп. Вернер Шнидер, государственный архивариус Цюриха, в 1964–1970 годах изучал северо-итальянские нотариальные реестры и опубликовал результаты в двухтомном труде Handel und Verkehr über die Bündner Pässe im Mittelalter zwischen Deutschland, der Schweiz und Oberitalien (Цюрих, 1973–1975), который опирается на более ранние работы Алоиса Шульте и по сей день остаётся основополагающим собранием источников по этой теме.12
Начиная с XV века конфедераты, в том числе Цюрих, регулировали свои отношения с миланскими герцогами серией договоров, известных как Миланские капитуляции. Статья HLS об этих договорах, написанная Фрицем Глаузером, перечисляет девятнадцать известных капитуляций, в том числе мирные договоры 1426, 1441, 1479 и 1503 годов и их возобновления в 1450, 1467, 1477, 1483, 1496, 1498 и 1512 годах. Краеугольным камнем этих соглашений были торговые привилегии: они гарантировали купцам Конфедерации беспошлинный проезд через миланскую территорию, так что их товары не облагались пошлиной вплоть до городского рва Милана.13 Это была примечательная привилегия. Она означала, что политический союз и военная служба, которую конфедераты в изобилии предоставляли во время Итальянских войн, могли быть обращены в коммерческое преимущество для купцов кантонов-членов. Капитуляции — ранний пример модели, которая повторяется в швейцарской экономической дипломатии: доступ к рынку, согласованный договором в обмен на услуги, которые ценила другая сторона.
Итальянская связь принесла и технические приёмы. Статья HLS о торговых компаниях отмечает, что такие компании возникли в Италии ещё до 1000 года, значительно распространились в XIII веке и появились к северу от Альп с конца XIV века.14 Двойная бухгалтерия, переводный вексель, товарищество-комменда и нотариальный договор пришли на север теми же путями, по которым везли пряности и шёлк. Хотя в Цюрихе их внедрение шло медленно, а их полное воздействие относится к раннему Новому времени, канал, по которому они позднее пришли, уже существовал.
Примечания
- Illi, “Kaufleute”, HLS (см. выше). О Konstaffel и цехах см. главу A.II. ↩
- Illi, “Kaufleute”, HLS (см. выше): «Im Spätmittelalter hatte die adelige Kultur Vorbildcharakter für die durch Handel reich gewordenen Kaufleute.» ↩
- “Geschichte der Stadt Zürich”, немецкая Википедия (см. выше), где говорится о «Verwaltungspatriziat». Приводится для ориентира; этот тезис связан со старой цюрихской историографией. ↩
- Martin Illi, “Handelsgesellschaften”, in: HLS, https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/014175/. ↩
- Illi, “Handelsgesellschaften”, HLS (см. выше): «von Krakau und Warschau im Osten bis Valencia im Westen». ↩
- “Große Ravensburger Handelsgesellschaft”, немецкая Википедия, https://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fe_Ravensburger_Handelsgesellschaft. Приводится для ориентира; основополагающим исследованием является Aloys Schulte, Geschichte der Grossen Ravensburger Handelsgesellschaft 1380–1530 (1923), основанное на документах, обнаруженных в Залеме в 1909 году. ↩
- Oliver Landolt, “Ravensburg, Compagnie de”, in: DHS/HLS (французская версия), https://hls-dhs-dss.ch/fr/articles/041662/. ↩
- Landolt, “Ravensburg, Compagnie de”, HLS (см. выше). ↩
- “Hochrheinschifffahrt”, немецкая Википедия (см. выше). ↩
- “Hochrheinschifffahrt”, немецкая Википедия (см. выше). Свидетельство 1530 года несколько позднее периода, рассматриваемого в этой главе, и приводится для иллюстрации состава грузопотока. ↩
- Illi, “Handelsgesellschaften”, HLS (см. выше). ↩
- Maultier-Mediathek, библиографическая справка о труде Werner Schnyder, Handel und Verkehr über die Bündner Pässe im Mittelalter, https://mediathek.maultier.ch/produkt/handel-und-verkehr-ueber-die-buendner-paesse-im-mittelalter/, согласно которой два тома содержат лишь около половины собранного исходного материала; “Werner Schnyder”, немецкая Википедия (см. выше), — относительно дат 1973/1975. ↩
- Fritz Glauser, “Mailänder Kapitulate”, in: HLS, https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/017199/: «Zollfreiheit für die eidgenössischen Kaufleute», товары, которые «bis an den Stadtgraben von Mailand keinen Zoll zu bezahlen hatten». Капитуляции касались также поставок зерна из долины По, соли и содержания дорог. ↩
- Illi, “Handelsgesellschaften”, HLS (см. выше). ↩
Только для общего ознакомления. Настоящая статья не является юридической или налоговой консультацией, не заменяет консультацию по конкретному делу и не создаёт отношений между адвокатом и клиентом. Она отражает правовое положение по состоянию на октябрь 2026 г.